カンパニョーロ　ヌーボレコード　フロントディレーラー　珍しい4つ穴

カンパニョーロのFD

カンパのレコード。カンパニョーロの上位グレードのパーツで人気がありますよね。

自分はアンチシマノなのかもしれませんが、カンパが好きです。

デュラエースやサンツアーなど国産のメカも丁寧に造られていますし、メイドインジャパンの品質は言うまでもなく世界的にもトップクラス。

それでもカンパは別格な気がします。

特にビンテージと言われるオールドパーツの品質は、自分のような素人が見てもハッキリわかるぐらいに。

自分はコルナゴのクロモリロードレーサーに乗っていて、イタリア贔屓なのですが、

それを差し引いてもやっぱりカンパのパーツの出来は素晴らしいと思います。

今はスーパーレコードの3つ穴フロントディレーラーを装着していますが（リアもスーレコなので）、

この4つ穴のヌーボレコード（ブラックアルマイトではないので、おそらくヌーボレコード？）もパーツの重さは感じるものの、作りは素晴らしいです。

フロントはコレにして、リアもヌーボレコードにしようかなと思うくらいです。

これが4つ穴。珍品だとか言われます。

ただ、パーツとしては素晴らしい。

今使っている、スーレコの3つ穴より造りがしっかりしています。

これはおそらく40年ほど前の製品です。

旧車から取り外したもので、ドロドロに汚れていましたが少しクリーニングしてみたら、すぐに現役で使えるレベルに。

チェーンガイドの厚みや使われているネジ、ナットも剛性の高さを感じます。

40年もの間、泥やグリス等の汚れに晒されつつ放置されていたとは思えない…。頑丈さと造りの精緻さに脱帽です。

最近、自転車もあまり乗らなくなってしまっているので、また通勤に頑張ってもらおうかな。

いやいや、頑張るのは自分やね…、会社まで片道21kmあるしね。